Zadzwoń do nas (8 - 16)+48 604 685 635
Wszystkie ceny podlegają negocjacji
Napisz do nas: [email protected]
Zadzwoń do nas (8 - 16)+48 604 685 635

FINEST816 Wielofunkcyjny multimetr samochodowy wysokiej klasy.

KOD PRODUKTU: FINE/816

1736,76brutto

1412,00 netto
Kup teraz
Producent: Finest

W przypadku braku na stanie magazynowym, jako zamienniki proponujemy:

  • FINEST 716 Multimetr samochodowy za 625,00 netto 
  • DA830 Multimetr warsztatowy z pomiarem wysokiego napięcia, Trisco za 890,00 netto

Dane i Funkcje FINEST 716: 

  • Podwójny wyświetlacz cyfrowy z analogowym bargrafem: wyświetlacz główny 4 4/5 cyfry o maksymalnym wskazaniu 50000 i pomocniczy o maksymalnym wskazaniu 9999, analogowy bargraf (przy pomiarze częstotliwości maksymalne wskazanie 99999).
  • Kalibracja przy zamkniętej obudowie za pomocą interfejsu fotooptycznego.
  • Dokładny pomiar za pomocą sondy indukcyjnej liczby obrotów silników samochodowych dwu- i czterosuwowych o liczbie cylindrów od 1 do 12.
  • Pomiar szerokości impulsu w ms wtryskiwaczy typu PFI i TBI, w silnikach z regulacją biegu jałowego oraz z elektroniczną skrzynią biegów.
  • Wskazanie wartości współczynnika wypełnienia impulsu oraz kąta zwarcia przerywacza dla silników z elektronicznym wtryskiem paliwa, gaźników sterowanych elektronicznie oraz układów zapłonowych.
  • Czterostopniowe wyzwalanie przy testowaniu silników z liczbą cylindrów od 1 do 12, dwu- lub czterosuwowych – zarówno silników konwencjonalnych, motocyklowych jak i doczepianych.
  • Pomiar temperatury włącznika wentylatora i katalizatora (w zakresie do 1300°C)
  • Szybki test diagnozujący sondę lambda oraz symulacja kompletnego zespołu czujnika sondy lambda.
  • Test masy pojazdu pozwalający na zlokalizowanie w każdej samochodowej instalacji elektrycznej wadliwych połączeń z masą, spadków napięcia, chwilowych przerw i zwarć oraz źródeł o dużej rezystancji.
  • Test układu ładowania sprawdzający akumulator oraz alternator.
  • Test upływu akumulatora mający na celu sprawdzenie prądu akumulatora w sytuacji gdy zasilanie elektryczne pojazdu jest wyłączone.
  • Pamięć danych pomiarowych (20 komórek).
  • Podświetlany wyświetlacz.
  • Automatyczne wyłączenie zasilania.
  • Fotooptyczny port interfejsu szeregowego RS-232C.
  • Wymodelowana, ergonomiczna obudowa.

Multimetr Finest 816 ma tak wiele rozbudowanych funkcji, że trudno byłoby przedstawić je w jednym artykule. Już parametry samego wyświetlacza tego przyrządu świadczą, że jest to wyrób z tzw. górnej półki. Poszczególne funkcje wybiera się przełącznikiem obrotowym i przyciskami, przy czym cztery z nich umieszczone w jednym rzędzie pod wyświetlaczem mają zmienne przyporządkowanie, zależne od aktualnie wyświetlanego menu ekranowego. Podzakresy pomiarowe wybiera automatycznie sam przyrząd, lecz w razie potrzeby można wybierać je ręcznie.

Wyświetlacz, ekran ciekłokrystaliczny multimetru ma dwa pola cyfrowe. Pierwsze z nich o maksymalnym wskazaniu 50000 (4 i 4/5 cyfry) jest tzw. wyświetlaczem głównym. Nad nim, po prawej stronie ekranu jest umieszczony wyświetlacz pomocniczy o maksymalnym wskazaniu 5000 (3 i 4/5 cyfry). Przy wskazywaniu częstotliwości maksymalne wskazanie tego wyświetlacza wynosi 99999. W dolnej części ekranu jest też umieszczony bardzo szybki analogowy bargraf (odświeżany 40 razy na sekundę), zbudowany z 26 segmentów, przydatny przy obserwowaniu szczytów mierzonego sygnału i zerowaniu. Wskazanie wyświetlacza jest automatycznie “zamrażane” (funkcja Auto Hold), w celu późniejszego wykorzystania.

Funkcje samochodowe, producent wyposażył nowy multimetr nie tylko w komplet typowych, uniwersalnych funkcji pomiarowych, lecz przede wszystkim w wiele samochodowych funkcji diagnostycznych, z których niektóre pojawiły się w multimetrze tego typu po raz pierwszy.

Dane i Funkcje FINEST 816: 

  • Podwójny wyświetlacz:
    • wyświetlacz główny: maksymalne wskazanie 50000 (4 i 4/5 cyfry),
    • wyświetlacz pomocniczy: maksymalne wskazanie 5000 (3 i 4/5 cyfry),
    • analogowy bargraf: 26 segmentów, odświeżany 40 razy na sekundę,
    • podświetlenie.
  • Automatyczna/ręczna zmiana podzakresu pomiarowego
  • Dwa testery prędkości obrotowej (tachometry):
    • metodą pośrednią, za pomocą sondy indukcyjnej (w komplecie), z wyborem liczby suwów: 2 lub 4,
    • metodą bezpośrednią, z wyborem liczby cylindrów: 1,2,3,3,5,6,8,10,12.
  • Tester silników elektrycznych
  • Tester ECU (elektronicznego modułu sterującego)
  • Tester prądu upływowego akumulatora:
    • pomiar prądu akumulatora w stanie wyłączenia stacyjki samochodu.
  • Tester prądu rozruchowego
  • Tester układu ładowania: przeznaczony do diagnozowania stanu akumulatora i alternatora
  • Tester masy:
    • test masy pomocny przy lokalizowaniu braku masy, spadków napięcia np. na rystancjach styków, chwilowych zwarć i przerw oraz innych źródeł dużej rezystancji w instalacjach samochodowych.
  • Tester czasu wtrysku wtryskiwaczy paliwa PFI (wtrysk paliwa wielopunktowy) i TBI (wtrysk paliwa jednopunktowy), pomiar czasu włączenia wtryskiwacza
  • Tester wysokiego napięcia:
    • za pośrednictwem sondy pojemnościowej (jest w komplecie),
    • pomiar szczytowego napięcia zapłonu,
    • pomiar napięcia spalania,
    • pomiar czasu spalania.
  • Tester układu ładowania
  • Tester czujników i przetworników
  • Dwie funkcje pomiaru pośredniego prądów małych i dużych za pomocą przystawek cęgowych (są w komplecie):
    • HR30 do pomiaru prądów d.c./a.c. do 30 A,
    • CA113 do pomiaru prądów d.c./a.c. do 1500 A.
  • Funkcja True RMS aktywna przy pomiarze napięć i prądów przemiennych (pomiar sygnału przemiennego w dużym stopniu nie zalaży od jego kształtu, zapewniając poprawny wynik)
  • Pomiar:
    • napięcia stałego: na podzakresach: 50,000 mV/500,00 mV/5,0000 V, 50,000 V, 500,0 V i 1000,0 V z dokładnością ±0,08% w.w.
    • napięcia przemiennego: na podzakresach: 500,00 mV/5,0000 V, 50,000 V, 500,0 V i 1000,0 V z dokładnością ±0,3% w.w., pasmo pomiaru: do 40 kHz
    • prądu stałego: na podzakresach: 50,000 mA, 500,00 mA, 5,0000 A, 10,000 A, z dokładnością ±0,1% w.w.
    • prądu przemiennego: na podakresach: 50,000 mA, 500,00 mA, 5,0000 A, 10,000 A, z dokładnością ±0,3% w.w.
    • temperatury: sonda pomiarowa – termopara typu K w komplecie, maksymalny zakres pomiaru przyrządu: od -50°C do 1300°C, z rozdzielczością wskazania: 0,1°C i dokładnością ±3,0°C, rzeczywisty zakres pomiaru zależy od typu zastosowanej sondy; funkcja przydatna przy testowaniu przełączników termostatycznych wentylatora, katalizatorów itd. 
    • rezystancji: na podzakresach: 50,000 Ω, 500,00 Ω, 5,0000 kΩ, 50,000 kΩ, 500,00 kΩ, 5,0000 MΩ i 50,000 MΩ z dokładnością ±0,2% w.w.
    • pojemności: na podzakresach: 5,000 nF, 50,00 nF, 5,000 µF, 50,00 µF, 500,0 µF i 5000 µF z dokładnością ±1,0% w.w.
    • częstotliwości: na podzakresach: 50,000 Hz, 500,00 Hz, 5,0000 kHz, 50,000 kHz i 500,00 kHz; minimalna mierzona częstotliwość: 0,5 Hz, czułość: 250 mV, dokładność pomiaru: ±0,002% w.w.
    • prędkości obrotowej (dwa tachometry):
      • Metodą pośrednią czyli sondą indukcyjną (jest w komplecie), w zakresie 120-20000 obr./min (dla silnika 4-suwowego) i 60-10000 obr./min (dla silnika 2-suwowego), rozdzielczość wskazania 1 obr./min
      • Metodą bezpośrednią (przewodami pomiarowymi), w zakresie 60-20000 obr./min (dla silnika 4-suwowego) i 30-10000 obr./min (dla silnika 2-suwowego), rozdzielczość wskazania 1 obr./min, wybór liczby cylindrów: 1,2,3,4,5,6,7,8,10,12
    • szerokości impulsu: od 0,5 ms do 250,0 ms z wyborem poziomu wyzwalania (dostępne 4) i zbocza wyzwalania narastającego lub opadającego,
    • współczynnika wypełnienia impulsu: od 0,0% do 99,9%, z wyborem poziomu wyzwalania (dostępne 4 poziomy) i zbocza wyzwalania narastającego lub opadającego (funkcja ±Trig),
    • kąta zwarcia styków przerywacza: od 0,0° do 356,4° z rozdzielczością 0,1°, z wyborem poziomu wyzwalania (dostępne 4 poziomy), zbocza wyzwalania narastającego lub opadającego (funkcja ±Trig) i liczby cylindrów: 1,2,3,4,5,6,8,10,12.
  • Test diody:
    • wykorzystywany podzakres pomiarowy napięcia stałego 4,0000 V, dokładność pomiaru: ±2,0%, napięcie stałe na gniazdach pomiarowych w stanie braku obciążenia: 1,3 V.
  • Test ciągłości obwodu:
    • przeznaczony do szybkiego sprawdzania zwarć i przerw,
    • gdy rezystancja sprawdzanego obwodu jest mniejsza od 10 Ω włącza się sygnał dźwiękowy,
    • sygnał dźwiękowy wyłącza się, gdy rezystancja testowanego obwodu jest większa od 70 Ω,
    • czas odpowiedzi (reakcji) < 200 µs.
  • Funkcja Auto Hold (automatycznego zamrażania wskazania wyświetlacza)
  • Funkcja Hold (zamrażania wskazania wyświetlacza)
  • Wskazania wartości: MAKS/MIN/ŚREDNIEJ, duża szybkość 50 ms
  • Wskazywanie wartości względnej REL
  • 20 pamięci wyników pomiarów
  • Port RS-232C/USB, izolowany optycznie, w komplecie przejściówka na USB
  • Osłona gumowa zintegrowana z obudową
  • Wymiary: 208x103x54 [mm]
  • Masa: ok. 655 g
  • Zasilanie:
    • 9 V, jedna bateria 6F22,
    • czas pracy baterii: typowo 100 h (przy wyłączonym podświetleniu wyświetlacza),
    • automatyczne wyłączania zasilania: po 30 minutach.
  • Spełniane normy: EN-61010-1, kat. III, 1000 V i kat. IV 600 V

Wyposażenie standardowe: miernik, sztywny neseser mieszczący przyrząd i wyposażenie, sonda cęgowa HR30, sonda cęgowa CA113, sonda pojemnościowa, sonda indukcyjna, sonda temperaturowa, komplet przewodów pomiarowych zakończonych sondami igłowymi, 2 chwytaki krokodylowe, CD z programem, przewód połączeniowy RS-232C, przewód połączeniowy-przejściówka RS-232C/USB, instrukcja w j. polskim, gwarancja. 

  • HR30 do pomiaru prądów d.c./a.c. do 30 A,
  • CA113 do pomiaru prądów d.c./a.c. do 1500 A.

Aby wypełnić ten formularz, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce.

Recenzje klientów

Nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Bądź pierwszy, który napisze recenzję na temat „FINEST816 Wielofunkcyjny multimetr samochodowy wysokiej klasy.”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szukaj produktów

Powrót do góry
Produkt został dodany do koszyka